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Una App per mezzi pubblici, taxi e car sharing: a Helsinki non serve più l’auto

Le app per trovare la strada più veloce per arrivare in qualsiasi luogo, per cercare e pagare i mezzi pubblici o per usare un’auto del car sharing sono ormai di uso comune per moltissimi utenti di smartphone, anche nelle città italiane. Helsinki, ora, fa un’ulteriore passo avanti: la capitale finlandese è infatti la prima a integrare in un’unica app mappe, trasporti pubblici urbani, treni, taxi, car sharing e autonoleggio tradizionale, realizzando un vero esempio di mobilità integrata.
Lanciato in modalità test lo scorso ottobre per un numero limitato di utenti, il servizio Whim è stato realizzato dal Comune di Helsinki in collaborazione con l’Autorità regionale per i trasporti. Digitando una destinazione nell’app, si ricevono suggerimenti sul percorso ottimale per raggiungerla utilizzando un mix di sistemi di trasporto, con la possibilità di rielaborare la richiesta escludendo i mezzi che non si vogliono o non si possono utilizzare (ad esempio, il car sharing se non si ha la patente). E soprattutto, una volta selezionato il percorso preferito, Whim provvede automaticamente a pagare tutti i mezzi necessari: sui mezzi pubblici la stessa app avrà la funzione di biglietto.
Ogni utente, sulla base delle proprie esigenze di utilizzo del traporto pubblico e/o condiviso, può scegliere la modalità di pagamento preferita fra il “pay per use” (con addebito delle tariffe per i vari mezzi utilizzati) o un forfait mensile di 249 euro che offre accesso illimitato ai trasporti pubblici e 5.500 “punti Whim” per l’uso di taxi e car sharing, equivalenti a due giorni di noleggio di un’auto o otto corse di dieci chilometri in taxi. In base al test condotto in questi mesi sui primi 100 utenti, il pacchetto da 249 euro è sufficiente a coprire le necessità di trasporto della maggioranza degli utenti urbani. Ed è comunque più economico rispetto ai costi di proprietà e utilizzo di un’auto.
L’ambizione di Whim, oltre che di semplificare la vita agli attuali utenti dei mezzi pubblici, è infatti quella di offrire una reale alternativa all’auto privata, al punto da convincere molti abitanti di Helsinki a rinunciare a possederne una (lo slogan dell´iniziativa è "meglio che avere un´auto"). In futuro, con l’estensione a tutti i cittadini della possibilità di accedere al servizio, i responsabili di Whim assicurano che saranno disponibili anche altre opzioni, con pacchetti tariffari più contenuti o ancora più estesi (quindi con un numero maggiore di “punti Whim”) per soddisfare le esigenze del maggior numero possibile di utenti.
L’esperimento di Helsinki rappresenta un’esperienza importante alla quale guardano con interesse gli amministratori di molte grandi città europee e mondiali: in Italia, in particolare, il Comune e la Città metropolitana di Milano stanno lavorando da tempo a un progetto di mobilità integrata per molti aspetti simile a Whim, ma ancora non si hanno notizie sui possibili tempi di avvio di una fase sperimentale. (www.swzone.it, 23.12.16, Stefano Fossati)

 
Da "La nave va" a "La nave là..." Stampa E-mail
di Alessandro Buoni   
Indice articolo
Da "La nave va" a "La nave là..."
Pagina 2

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Consigli dalla Finlandia su come evitare gli scogli vaganti

Il capitano della Concordia, la nave della compagnia Costa finita contro gli scogli dell'isola del Giglio, sembra riassumere i difetti della peggiore italianità. Il commento di Massimo Gramellini su La Stampa a proposito di questa tragedia mi trova molto d’accordo. “Uno che compie delle sciocchezze per il puro gusto della bravata e poi cerca di nasconderle ripetendo come un mantra «tutto bene, nessun problema» persino quando la nave sta affondando, tranne essere magari il primo a scappare, lasciando a mollo coloro che si erano fidati di lui.”

 

 

 

Mi trovo meno d’accordo sulla conclusione “Mi guardo attorno, e un po’ anche allo specchio, e ogni tanto lo vedo. Parafrasando Giorgio Gaber, non mi preoccupa lo Schettino in sé, mi preoccupa lo Schettino in me.” Mi verrebbe da dire, parafrasando Nanni Moretti, voi vi siete ingrammelliti e io sono uno splendido 34enne.
Ora il comandante è agli arresti (domiciliari). Qualcuno potrebbe dire che anche chi ha promosso comandante un idiota del genere dovrebbe stare pure lui sotto custodia. Difficile dar torto a questa sollecitazione, purché non si ponga la questione in termini di meritocrazia.
Per me meritocrazia è una parola vuota se la riduciamo a pura competenza tecnica. Se la estendiamo invece ad altri valori posso essere d’accordo.
I valori ai quali mi riferisco sono il disprezzo nei confronti del tipo brillante, loquace, affabulatore, sbruffone, intrattenitore-barzellettiere e tombeur de femmes, in una parola il pronvincial-cafone.
Se professionalità vuol dire ammirazione invece per il tipo sobrio, educatamente snob, diremmo borghese, beh allora in galera dovremmo metterci un bel po’ di italiani. Non tutti però!
Anche il cuore del Giglio rientra purtroppo in questo schema. Alla bravata di Capitan Minchione la comunità del Giglio si è prodigata nell’aiutare i naufraghi. Beati quei paesi popolati da stronzi senza naufraghi. Ogni riferimento alla Finlandia non è casuale.
In questo quadro un fatto positivo c’è. Manca un bell’articolo radical-chic contro le crociere.
In altri tempi sarebbe stata una ghiotta occasione per perdere 500 mila voti. Per fortuna i tempi delle vacanze intelligenti sono finiti e i professionisti del settore c’hanno risparmiato lo strazio, ma non si sa mai.
E i numeri sui dispersi? 16 per i giornali. 40 per la Prefettura. Chi offre di più?

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Dopo un passato volto alla denigrazione di certi modelli culturali, ora voglio essere propositivo e venire incontro alle esigenze di occupazione, ambiente e anche verso quelle forme di turismo, tipo la crociera, diciamo così “lontane dalla mia sensibilità culturale”.
E’ facile fare l’hippy e dire basta crociere, basta macchine, basta carne…e i posti di lavoro?
In Finlandia esiste la fantomatica trombonave. Il servizio è elargito da due compagnie Viking e Silja Line. Nel caso della tratta Turku-Stoccolma o Helsinki-Stoccolma esiste la possibilità di fare andata e ritorno stando sulla nave tutto il tempo. La nave diventa una sorta di maialificio galleggiante dove i passeggeri passano il tempo in discoteca e al duty-free per acquistare quantità immonde di alcol.


 
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Viaggi frizzanti, assaggi inebrianti

 

Eventi

ROMA - Villa Lante al Gianicolo
Giovedì 4 maggio

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Musiche di Francesco Paolo Tosti

Giovedì 4 maggio, alle ore 20, a Villa Lante al Gianicolo, omaggio a Francesco Paolo Tosti (1846-1916) con tre artisti “ambasciatori tostiani” a livello internazionale, raffinati interpreti del genere musicale della romanza da salotto e membri dell’Istituto Nazionale Tostiano di Ortona: il soprano Donata D'Annunzio Lombardi, riconosciuta come una delle principali interpreti pucciniane, Leonardo Caimi, tenore apprezzato nei teatri di tutto il mondo, Isabella Crisante, affermata pianista e consulente artistico dell’Istituto Tostiano.
Il concerto è preceduto, alle ore 18, da una presentazione multimediale ed esposizione di materiali provenienti dal museo dell’Istituto Tostiano, a cura di Gianfranco Miscia, responsabile del museo e della biblioteca dell’Istituto stesso.

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info: 328.6294500
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Eventi

Università di Napoli - L'Orientale

12 maggio, ore 12.30 -14

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Markku Kaskela e il centenario della Finlandia


Lo scrittore e poeta finlandese terrà una conferenza su “Finlandia: 100 anni dall’indipendenza”.

Partecipano all'incontro la prof.ssa Pirjo Nummenaho e la dott.ssa Riikka Lindholm.

Dipartimento di Studi Letterari, Linguistici e Comparati

Palazzo Santa Maria Porta Coeli, via Duomo 219

Primo piano, aula 116.